En Lima, se vienen realizando diferentes obras que buscan cambiarle el rostro a la capital del país. Es así, que en medio por ejemplo, de la ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez y la construcción del tramo de la Línea 2 del Metro, se ha revelado que en la ciudad se realizará también una moderna autopista que llevará de nombre Anillo VIal Periférico de Lima y el Callao. La obra tendrá una longitud de 34.8 kilómetros y reducirá el tiempo de transporte y facilitará la interconexión de los usuarios de los diferentes distritos, reveló ProInversión.
¿Qué avenidas conectará esta nueva obra?
La obra que permitirá la integración de la red vial local para mejorar la circulación vehicular en Lima Metropolitana y el Callao, conectará las avenidas Circunvalación, Ramiro Prialé, Los Próceres de las Independencia, Túpac Amaru, Faucett, Gambeta, entre otras más. De esta manera, es como también facilitará el acceso a los megaproyectos de Muelle del Sur en el Callao, el Muelle Norte, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el futuro Parque Industrial de Ancón y el Puerto de Chancay.
La ejecución de la obra como tal tendrá un costo de 3,400 millones de dólares (2,300 millones de inversión, 800 millones en liberación de predios e interferencias y 300 millones en otros gastos). Además también consolidará los ejes de transportes en la capital, y permitirá así tener una circulación más fluida del tráfico, y la reducción del tiempo del viaje promedio.
Según lo estipulado, la vía reducirá el tiempo de viaje entre zonas como Ate Vitarte a Independencia a solo 15 minutos (actualmente demora 60 minutos). Asimismo, de Ate a San Lurigancho se llegará en 10 minutos y de San Juan de Lurigancho a Independencia en solo 5 minutos.
¿Cuáles serán los tramos y sistemas de transporte del Anillo Vial Periférico?
El primer tramo tendrá una extensión de 8,7 kilómetros e iniciará en el óvalo de las 200 millas en el Callao, cruzando los distritos de Los Olivos, San Martín de Porres y terminará en Independencia. En tanto, el segundo con una longitud de 15,1 kilómetros iniciará en Independencia y pasará por Comas, San Juan de Lurigancho y Lurigancho-Chosica.
El último tramo que tendrá 11 kilómetros empezará en El Agustino, y seguirá por Ate, Santa Anita, La Molina y San Luis.
Por otra parte, el anillo vial periférico se encargará de conectar los principales sistemas de transporte de la capital. Entre ellos, las líneas del Metro de Lima, el Metropolitano y el futuro teleférico que unirá a los distritos de San Juan de Lurigancho a Independencia.
¿En que etapa está el proyecto?
El proyecto se declaró de interés el 29 y 30 de diciembre del 2023. Es así, que se abrió el plazo de 90 días calendario que vence el 29 de marzo y cualquier tercer interesado puede manifesar su interés ante ProInversión.