¡Atención! El presidente de Ferrocarril Central Andino, Juan de Dios Olaechea, reveló que el tren que conectará Lima con Chosica comenzará a operar en aproximadamente 18 meses, tras la adquisición de locomotoras donadas por la empresa estadounidense Caltrain. Este proyecto mejorará la movilidad de unas 200,000 personas diarias y contribuirá a aliviar el tráfico vehicular en la capital peruana. Aquí te contamos todos los detalles.
MML adquiere trenes de Estados Unidos en donación
El acuerdo firmado con la Municipalidad de Lima incluye la donación de 19 locomotoras y 90 vagones diésel-eléctricos, además de la construcción de nuevas estaciones y la mejora de la infraestructura ferroviaria. Las obras también contemplan la eliminación de pasos a desnivel y el enrejamiento del ferrocarril central.
Además de mejorar la conectividad, el proyecto ayudará a reducir la contaminación al eliminar hasta 144,000 toneladas de emisiones de carbono. Las locomotoras de motor eléctrico permitirán un transporte más eficiente y menos contaminante, contribuyendo a la lucha contra el cambio climático. La ruta llegará a varias zonas, desde Chosica hasta Desamparados.
Olaechea destacó la importancia de esta obra para la movilidad social, al ofrecer un servicio que mejorará la calidad de vida de los ciudadanos. El presidente de Ferrocarril Central Andino aseguró que este proyecto aliviará la congestión vehicular y permitirá a los pasajeros viajar de forma más cómoda y económica.
El costo estimado del pasaje para el tramo Chosica-Callao será de S/5.00, lo que representa una opción asequible para los viajeros. La puesta en marcha de este tren también generará un impacto positivo en la economía al ofrecer una alternativa de transporte accesible.
MML en controversia por trenes adquiridos
La adquisición de trenes usados de más de 40 años ha sido motivo de controversia. La Municipalidad de Lima desembolsó 24 millones de dólares por 93 vagones y 20 locomotoras fabricadas entre 1985 y 1987, reacondicionadas en 1998 y 2000. La crítica principal radica en el costo de operación y la obsolescencia de los equipos. A pesar de las críticas, Olaechea defendió la compra, destacando los beneficios a largo plazo para la ciudad.